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Maître PIERRE ou LE SAVANT DE VILLAGE. | par Saint-Germain | Entretiens sur la Géographie de la France |  |
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pierre, sont les seuls élégans. Le Pont-au-Change, en face du
palais de justice, est peut-être le plus large, non-seulement de
Paris, mais de France. Le Pont-Neuf, qui se compose de deux ponts,
se trouve aujourd'hui le plus vieux de la capitale. Le Pont-des-Arts,
en face du Louvre, et qui ne sert qu'aux piétons, compte le plus de
longueur, 516 pieds. Le plus monumental, mais d'un goût
prétentieux et mauvais, est le Pont de la Concorde, en face de la
chambre des députés. Il est orné de balustrades et de douze
statues gigantesques, qui font là une fort triste figure. Les
journées de Juillet 1830 ont donné de la réputation au petit pont
suspendu appelé Pont-d'Arcole, qui conduit de la Cité à l'hôtel-de-ville,
et que le peuple disputa une journée entière avec succès aux
gardes royaux, postés sur la place de Grève. « Les denrées qui arrivent par eau en remontant la Seine, viennent débarquer au port d'Orsay, sur la rive gauche au-dessous du pont de la Concorde; cependant les vins, les eaux-de-vie et les charbons remontent jusqu'au port Saint-Nicolas, sur la droite, entre les ponts Royal et des Arts. Les arrivages de la haute Seine s'arrêtent au port de la Râpée sur cette même rive, et au-dessus du pont d'Austerlitz; les vins et les spiritueux débarquent à la Halle-aux-vins ou Entrepôt, au-dessous du même pont, mais sur la rive gauche. La partie de la rive droite opposée à l'extrémité est de la Cité et à l'île Saint-Louis, et dite le Port-au-blé, offre pendant l'hiver un abri pour les bateaux, abri d'autant plus sûr |
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qu'une estacade en tête de l'île Louvier, rompt la violence du
cours du fleuve, et le rejette sur la rive gauche. La navigation
passe sous le pont de la Tournelle et sous celui de la Cité, qui
joint cette île à l'île Saint-Louis, les eaux, presque toujours
trop basses, ne permettant pas de suivre entre la Cité et la rive
gauche. |
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